Соосно-цилиндрический редуктор HR 147, TR 148
254194 руб.
| Обороты на выходе n2, (об/мин) | 5.5…280 |
|---|---|
| Максимальный крутящий момент на выходном валу М2 (Н*м) | 2100…16600 |
| Мощность присоединяемых двигателей (кВт) | 5.5…90 |
| Передаточное число | 5…163.31 |
| Диаметр выходного вала Dвых (мм) | 110 |
- Описание
- Детали
- Чертежи
- Документация
Описание
Редукторы могут комплектоваться общепромышленными, взрывозащищенными двигателями, двигателями со встроенным тормозом, сервомоторами, двигателями, предназначенными для работы с частотным преобразователем.
Характерные свойства цилиндрических редукторов RC:
- Компактное исполнение;
- Алюминиевый корпус, малый вес;
- Низкий шум, низкая вибрация;
- Продуманный дизайн, позволяющий использовать редукторы в широком спектре оборудования;
- Высокотехнологичная обработка шестерней;
- Диапазон передаточных чисел от 3,66 до 58,09;
- Выходной момент от 120 до 500 Нм;
- 4 типоразмера мощностью от 0,12 до 4,0 кВт (01,02,03,04);
- Максимальный выходной момент 800Hм;
- Допустимая радиальная нагрузка 8000H.
Все редукторы поставляются заполненные смазкой в количестве достаточном для установки в монтажном положении М1.
В качестве смазки используется:
- Трансмиссионное масло (ISO класс вязкости 220, температурный диапазон использования масла от -10 °C до +40 °C).
Данные каталога по мощности и вращающему моменту, предоставленные в каталоге, относятся к монтажной позиции M1, при которой входная ступень редуктора не находится полностью ниже уровня масла. Подразумевается, что мотор-редукторы имеют стандартные характеристики, заполнены стандартным смазочным материалом и эксплуатируются в нормальных условиях.
Детали
| Обороты на выходе n2, (об/мин) | 5.5…280 |
|---|---|
| Максимальный крутящий момент на выходном валу М2 (Н*м) | 2100…16600 |
| Мощность присоединяемых двигателей (кВт) | 5.5…90 |
| Передаточное число | 5…163.31 |
| Диаметр выходного вала Dвых (мм) | 110 |
Соосный редуктор, Мотор-редуктор HR 147, TR 148
Исполнение редуктора: лапы

Исполнение редуктора: фланец

Таблица присоединительных размеров в зависимости от габарита электродвигателя, присоединяемого к редуктору



